Honda.C50

850€ demandés pour ce C50M qualifié des 2 mots magiques: VINTAGE et COLLECTOR ! Tout de suite cela fait monter le prix car on achète là un objet d'exception que tout le monde désire. A part cela, la machine serait en état de marche ! oui, ça ne veut pas...

2750€ demandés pour ce C90 en parfait état qui a peut être des papiers ! En tout cas, ilfaudrait le préciser car cela n'est pas dit dans l'annonce. Certes il est complet, d'origine et en très bon état............. Mais qui va mettre 2750€ dans cette machine...

Cherchez les erreurs ! Cacher son jeu n'as pas toujours un sens péjoratif mais ici oui ! car le vendeur ne dit que ce qu'il veut bien dire ! Ma machine est rare, elle est presque complète ( sans dire ce qu'il manque), elle a des papiers (ça c'est bien...

Le honda S65 1500€ demandés pour cette machine ! c'est quand même un peu cher car elle n'a pas de papiers et sans vouloir me répéter, cela va être difficile d'en avoir. c'est un S65, c'est écrit dessus, il y a une petite plaque en métal sur les caches...

Une restauration pas très conforme ! 1600€ demandés pour ce C50M sans papiers ! Tout serait refait à neuf dit le vendeur et en apparence la machine est propre mais lorsqu'on regarde bien, on voit que les plastiques sont de provenance Asie du Sud-est car...

Un c50 à Aubagne Hé oui, tout le monde le sait, lorsqu'on est hypertendu , on fait un régime sans sel ! Alors ce C50 est pour eux. Trève de plaisanterie, il manque aussi le carter de chaîne, le bouchon de réservoir , les clignotants arrière, un cabochon...

Pièces détachées pour minis 4 temps, DAX, MONKEY, CUB, je propose également des motos et minis a la vente avec personnalisation sur demande ainsi que peinture des pieces (carburateur, jantes ... Un site sur lequel on peut trouver de quoi transformer ou...

Un curieux relais pour les 2 chaînes Merci à jean-Noel pour ces quelques images de honda CT105 montrant un curieux relai fixé sur le bras oscillant et permettant de changer de démultiplication sans se salir les mains car les 2 chaînes sont en prises....

Un essai du C200 dans Scooter et cyclomoto N°140 de février 1964 Le Honda C200, c'est un gros C110 de 90cc à moteur culbuté; même architecture, même décoration, le tout en un peu plus cossu et s'adressant à une clientèle plus agée cette machine n'aura...

belles pages avec des photos dans cet article sur le Honda C110. On peut remarquer plusieurs choses: 1) le C110 est une toute petite machine qui arrive à mi-cuisse de son propriétaire, une fois assis dessus les grands gabarits ressemblent vite à des crapauds....