Vous la reconnaissez ? elle revient ! Elle revient cette épave dont le vendeur affirme que c'est un C50 qui a été magistralement transformé pour en faire une bête de concours d'élégance. visiblement ce monsieur a fait des études poussées en communication...

Une épave dans la Manche ! Rien d'étonnant. Voilà ce que l'on peut appeler une épave ! Tout ce qui est chromé est pourri, donc à la benne. Tout ce qui est peint est rouillé, surement perforé même. Les plastiques sont peut être récupérables s'il ne sont...

Le Florett de 1960 , un cub à l'allemande. Je vous l'avait déjà présenté ily a quelques années mais le revoilà, le Kreidler Florett de 1960. Mr Honda est venu en Europe étudier la question du 2 roues et il est revenu chez lui avec ce qui se faisait de...

Une selle biplace bien fatiguée, j'ai acheté une housse neuve, la tôle et la mousse sont en bon état, il est temps de réparer sinon l'eau va s'infiltrer et pourrir tout. On commence par démonter la sangle, il y a 2 vis qui sont difficiles à extraire,...

Depuis quelques semaines les annonces concernant les C110 s'accumulent. Cela prouve déjà que la machine n'est pas si rare, mais les annonces se suivent et ne se ressemblent pas. Voici les 3 derniers exemples. Incomplet, sans papiers, mauvais état général....

Un C110 complet, une bonne base de restauration.2200€ demandés pour ce C110 situé à Toulouse, 2200€ demandés pour ce C110 situé à Toulouse. Il est complet à 100% et ça c'est vraiment bien, il ne manque absolument rien, tout es d'origine. Bien sûr, il...

Une belle machine avec quelques défauts tout de même. Le vendeur demande 2800€ pour ce joli C110 situé dans le Pas- de- Calais, ce n'est pas donné mais cela pourrait se justifier si la machine était dans un parfait état d'origine. Malheureusement ce n'est...

Le Honda C50 et ses dérivés sont la moto la plus vendue dans le monde mais pas chez nous, car nous avons su résister à l'invasion japonaise grâce à notre génie créateur et à notre industrie de pointe ! Notre arme fatale ! La voilà. Mon Solex 45cc de 1948...

Un C100 qui se prend pour un C50, Non mais ? N'est pas C50 qui veut ! encore faut-il avoir un arbre à came en tête, ce qui n'est pas le cas de ce C100 dont les soupapes sont culbutées. Trêve de plaisanterie, cette machine revient après quelques semaines...

Un C310 complet pour 400€... Oui, 400€ pour ce C310 complet, ce n'est vraiment pas cher, mais il faudra aller le chercher en Hollande ( c'est près d'Amsterdam) et ce n'est vraiment pas le moment de voyager. Par contre, lorsque ce sera possible, se faire...